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談談氣動盤式制動器的主要原理

日期：2018-09-06瀏覽：3224次

 　　談談氣動盤式制動器的主要原理
　　氣動盤式制動器主要用于起重、運輸、冶金、礦山、港口、建筑等機械中各種機構的制動和減速及電纜、造紙、鋼板等機械的緊張控制領域。
　　氣動盤式制動器的整體結構簡單，體積小、重量輕。
　　無石棉制動襯墊，綠色環(huán)保。
　　制動襯墊磨損后調整方便簡單。
　　每種規(guī)格制動器的一種盤徑可進行四級制動力矩調整。
　　所有動力源無需單獨設置，可與已有的空壓站并網(wǎng)使用，在供氣線路中加裝調速閥，制動時間可實現(xiàn)無極調整。
　　氣動盤式制動器工作原理是通過給氣動制動器的氣包里輸入有壓力的氣體，從而推動活塞做直線運動，而達到降制動器的摩擦塊壓緊制動輪從而產(chǎn)生摩擦力而制動功能。氣動制動器靠空壓來連結，靠復歸彈簧來放開，圓盤靠空氣壓沿軸方向滑動，接觸摩擦板。圓盤、摩擦板等，被組裝到輪轂上，成為一體化構造。摩擦板可用擰開調整螺帽的方式進行分解，交換簡單。氣動盤式制動器是用帶楔的圓錐形軸套管往軸上安裝，擁有摩擦板可在保持機械設備原樣的情況下進行交換的構造?？堪惭b在帶輪轂的圓盤上的冷卻片來散發(fā)因摩擦而產(chǎn)生的熱量。摩擦板是雙切口對開式，通過帶輪轂圓盤的孔，用螺絲刀把埋頭螺釘取出來后即可交換摩擦板。氣動盤式制動器具有良好的散熱性，可廣泛應用在包裝機械、電線電纜設備、薄頁紙及瓦楞紙等工業(yè)。

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